kl. 16-17.00 Teoriundervisning innen «Airmanship» med påfølgende eksamen.

kl. 17-18.00 Sikkerhetsgjennomgang

Konkurransen er 3-delt. Den med minst poeng vinner. Max poeng for hver del er 100. Kontrollant er med i flyet. Detaljert brief kl 1100 lokal tid.

1. Take off
   Beregn minimum sikre take-off distanse (husk å ta med kontrollanten og vind). Målet er å komme så nært som mulig dette tallet under take-off. Passeres planlagte distanse blir det 100 poeng. Så gis det 1 poeng for hver meter man tar av før streken. Max performance take-off benyttes.

2. Dropp
   Det skal droppes 3 erteposer på ca 100 gram. De 2 siste er tellende. Det gis et poeng for hver meter fra bullseye. Det gis max 50 poeng for hvert dropp. Hvis det ikke droppes pga flygerfeil, gis 50 poeng. Flyhøyde er 200-500 fot.

3. Nødlanding
   Det vil bli simulert motorstopp 1500-2000 fot over Ørland flystasjon, på High Key. Målet er å lande på landing speed, etter displaced threshold. Flaps, brems, sideslip etc er lov. Det gis 1 poeng for hver meter etter threshold det landes med bakerste hjul. 100 poeng hvis man lander tidlig.

Patterns for konkurransen

Droppoint og Displaced Threshold

Gjennomgang i lover og regler med påfølgende eksamen

– Undervisning i motorlære, eksamen gjennomføres samme kveld.

ØFK flytreff 30 mai 2015
Uformell flykonkurranse
Konkurransen er 3-delt. Den med minst poeng vinner. Max poeng for hver del er 100. Kontrollant er med i flyet. Detaljert brief kl 1100 lokal tid.
1. Take off
• Beregn minimum sikre take-off distanse (husk å ta med kontrollanten og vind). Målet er å komme så nært som mulig dette tallet under take-off. Passeres planlagte distanse blir det 100 poeng. Så gis det 1 poeng for hver meter man tar av før streken. Max performance take-off benyttes.
2. Dropp
• Det skal droppes 3 erteposer på ca 100 gram. De 2 siste er tellende. Det gis et poeng for hver meter fra bullseye. Det gis max 50 poeng for hvert dropp. Hvis det ikke droppes pga flygerfeil, gis 50 poeng. Flyhøyde er 200-500 fot.
3. Nødlanding
• Det vil bli simulert motorstopp 1500-2000 fot over Ørland flystasjon, på High Key. Målet er å lande på landing speed, etter displaced threshold. Flaps, brems, sideslip etc er lov. Det gis 1 poeng for hver meter etter threshold det landes med bakerste hjul. 100 poeng hvis man lander tidlig.

Kart over området kommer.

Som vanlig vil vi servere fra vår rikholdelige grill.

Vel møtt alle flyinteresserte !

Bilder fra en tidligere åpen dag

Det vil bli teoriundervisning innen lover og regler med påfølgende eksamen.

Det vil bli undervisning i motorlære med påfølgende eksamen.

Teroriundervisning på flyklubben onsdag 25 mars kl. 1700.

Agenda:

– Lover og regler, inkl. eksamen.

Undervisning i flyklubbens lokaler er kommet i gang.

Onsdag 18 mars kl. 1700 har vi følgende på programmet.

– Eksamen etter ønske, ingen er planlagt.

– Gjennomgang av de tre tekniske fagene. Les MFHB kap. 5, teknisk håndbok og fly og motorlære.

Årsmøtet vedtok enstemmig at mikrofly-avdelingen skal gjenopprettes. Man vedtok også et prinsipp om at hver av de to avdelingene (Motor og Mikro) skal ha minst 2 representanter i styret.

Resultatet av valgene ble som følger:
Leder: Vidar Foss (motor)
Nestleder: Trygve Rushfeldt (mikro)
Kasserer: Jahn Bakken (motor/mikro)
1. styremedlem: Dag Roar Braseth (motor)
2. styremedlem: Trym Hoff (mikro)
3. styremedlem: Morten Raustein (motor/mikro)

Referat finnes under fanen «Medlemsinformasjon». Denne er tilgjengelig når du har logget inn.

Årsmøte søndag  8 mars kl.1800

Sted: Fosen videregående skole

Agenda:

1. Godkjenning av innkalling.

2. Gjennomgang og godkjenning av årsmelding.

3. Gjennomgang og godkjenning av årsregnskap.

4. Fastsette neste års medlemskontingent.

5. Vedta klubbens budsjett.

6. Valg av styre og valgkomité.

-leder, nestleder, kasserer, 3 styremedlemmer.

7. Innkomne saker

– Gjenopprette Ørland mikrofly avd.

Stadsbygd, 28.03.2014

Vidar Foss, leder ØFK